Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. Раман Пратасевіч, які не мог знайсці працу, усё ж знайшоў крыніцу заробку
  2. Аздаравіў за мяжой сотні тысяч дзяцей, але сам памёр ад лейкеміі. Гісторыя чалавека, які ратаваў беларусаў ад наступстваў Чарнобыля
  3. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  4. «Велізарная супярэчнасць». Чаму Літва, Латвія і Польшча не маюць рацыі, адмаўляючыся запускаць у Беларусь пасажырскія цягнікі. Меркаванне
  5. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  6. «Дарожнымі знакамі абазначацца не будуць». У ДАІ з'явіліся новыя сістэмы фіксацыі — парушальнікі атрымаюць «лісты шчасця»
  7. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  8. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  9. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  10. Беларусы ацанілі спробу ўладаў прымусіць іх перастаць абмяркоўваць прыезд пакістанцаў. Атрымалася сумна і трапна
  11. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  12. Россия обвинила страны Балтии и Польшу в возрождении нацизма. «Денацификацией» она объясняла и свое нападение на Украину — ISW
  13. Прадстаўнікі Ціханоўскай і Лукашэнкі перасекліся ў Ватыкане. Спыталі, пра што яны гаварылі
  14. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  15. Гандлёвыя сеткі б'юць трывогу праз недахоп папулярнага прадукту, а чыноўнікі чакаюць магчымага дэфіцыту
  16. «Наша Ніва»: У 41 год памёр супрацоўнік мінскага АМАП
  17. Трамп: Может быть Путин «не хочет останавливать войну, он просто тянет меня за собой, и с ним нужно поступить по-другому»


Минск с 16 апреля ввел ограничения по въезду в нашу страну зарегистрированного в ЕС автотранспорта. Из сообщения Минтранса про контрсанкции оставалось неясным, касаются ли они легковых автомобилей и пассажирских автобусов. Чтобы прояснить этот момент, наш журналист как физлицо позвонил в это ведомство, а также на таможню.

Снимок носит иллюстративный характер

Вечером 15 апреля Минтранс сообщил, что с полуночи «вводится запрет на перемещение через таможенную границу ЕАЭС в Беларусь автотранспортных средств (автомобилей и тягачей), зарегистрированных в Европейском союзе». Исключение составляет их следование через определенные пункты пропуска в специально установленные места для осуществления грузовых операций и перецепки, уточнили в ведомстве.

Из этого сообщения оставалось неясным, касаются ли введенные ограничения легковых машин, а также пассажирских автобусов, которые зарегистрированы в ЕС.

— Только грузовых автомобилей касаются (контрсанкции. — Прим. ред.), — сообщили в информационном центре Минтранса. На уточняющий вопрос, не попали ли под ограничения пассажирские автобусы, которые зарегистрированы в ЕС, в этом ведомстве порекомендовали обратиться за пояснениями в Минской региональной таможне. «У нас такой информации нет», — сообщили в информационном центре Минтранса.

— Легковых автомобилей эти ограничения не касаются. Для физических лиц, кроме ограничений по Škoda, которые давно действуют, никаких изменений не произошло, — рассказали в дежурной части Минской региональной таможни.

Напомним, товары ŠKODA AUTO с мая прошлого года по решению правительства нельзя ввозить и продавать в Беларуси.

Что касается пассажирских автобусов европейских перевозчиков, то они не попали под контрсанкции Минска, которые ввели с 16 апреля, уточнили в Минской региональной таможне. Мы посмотрели расписание рейсов перевозчика Eurolines, как на сегодня, так и на ближайшие дни доступны для покупки билеты из Вильнюса в Минск.

С 9 апреля начал действовать пятый пакет санкций ЕС, который остановил рейсы в Европу для белорусских и российских автомобильных грузоперевозчиков. Грузоперевозчикам, которые находились на территории ЕС до 9 апреля, позволили доставить груз, который они уже везут, и вернуться на территорию Беларуси до 16 апреля. В Литве, к примеру, решили не штрафовать водителей, которые заняли очередь на выезд в Беларусь до этого числа, но из-за большого скопления машин не смогли выехать.