Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  2. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  3. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  4. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  5. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  6. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  7. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  8. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  9. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  10. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  11. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  12. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  13. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  14. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  15. Российские войска безуспешно пытаются вытеснить ВСУ из Белгородской и Курской областей — ISW
  16. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  17. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  18. К делу о пропаже Анжелики Мельниковой подключились польские спецслужбы. Вот что узнало «Зеркало»
  19. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»


Поезд, сошедший с рельсов в Брянской области России, следовал под управлением локомотивной бригады Белорусской железной дороги. О пострадавших официально не заявлялось. Об этом сообщает Сообщество железнодорожников Беларуси.

Грузовой поезд, постраваший после взрыва в Брянской области. 1 мая 2023 года. Фото: t.me/breakingmash
Грузовой поезд, пострадавший после взрыва в Брянской области. 1 мая 2023 года. Фото: t.me/breakingmash

Основываясь на данных опубликованных снимков с места происшествия, Сообщество железнодорожников Беларуси выяснило, что поезд следовал с тепловозом серии 2ТЭ10У №064, который числится в приписном парке локомотивного депо Гомель БелЖД. По их данным, в результате взрыва значительно поврежден тепловоз, а также грузовые вагоны БЧ головной части поезда, которые сошли с рельсов в результате взрыва.

«В соответствии с договором на тяговое обслуживание между железнодорожными администрациями Беларуси и России, участок Гомель-Брянск обслуживается совместно локомотивами и локомотивными бригадами как российской, так и белорусской сторон», — указывают в сообществе. Это означает, что в инцидент вовлечена локомотивная бригада этого депо. Однако, по предварительной информации, никто не пострадал.

Место схода с рельс грузового поезда. 1 мая 2023 года. Иллюстрация belzhd.info
Место схода с рельс грузового поезда. 1 мая 2023 года. Иллюстрация belzhd.info

Это локомотив серии 2ТЭ10, который приписан в Беларуси депо Гомеля и Витебска, сообщает телеграм-канал «МотолькоПомоги» со ссылкой на неназванного эксперта.

«А вось цыстэрны, здаецца, расійскія. Не зусім карэктна казаць „цягнік належаў БЧ“, бо частка вагонаў у цягніку можа быць адной чыгункі, а частка — іншай. Але што лакаматыў БЧ, то бясспрэчна», — цитирует эксперта телеграм-канал.

Грузовой поезд, постраваший после взрыва в Брянской области. 1 мая 2023 года. Фото: t.me/breakingmash
Грузовой поезд, пострадавший после взрыва в Брянской области. 1 мая 2023 года. Фото: t.me/breakingmash

Сообщество железнодорожников Беларуси со ссылкой на сообщение машиниста поезда диспетчеру пишет, что у тепловоза были пробиты топливные баки и произошло возгорание топлива.

Для ликвидации пожара и последствий крушения были задействованы пожарный и восстановительный поезда из Брянска, восстановительные работы на поврежденном участке перегона продолжатся минимум до завтрашнего утра.

По информации железнодорожников, в составе находился 71 вагон, преобладающее количество из которых составляли груженые цистерны с Мозырского НПЗ с нефтеналивными грузами.

Напомним, 1 мая в Брянской области России после взрыва сошел с рельсов поезд. Это случилось на участке Брянск-Унеча, который далее идет в сторону Гомельской области.

По данным телеграм-канала Baza, это был железнодорожный состав с 60 вагонами, в которых перевозили нефтепродукты и пиломатериалы. «7−8 вагонов в данный момент лежат на боку. Произошел пожар. На месте находятся экстренные службы», — написали авторы канала.