Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  2. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  3. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  4. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  5. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  6. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  7. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  8. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  9. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  10. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  11. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной


Жители Светлогорска в последние дни столкнулись с проблемами с городским транспортом: автобусов мало, часть рейсов не выполняется. Оказывается, дело в том, что просто некому работать, — многие водители на больничном, сообщает «Ранак».

Местные жители жалуются, что особенно сложно добираться на работу в промзону сотрудникам основных городских предприятий — ОАО «Светлогорский ЦКК» и ОАО «СветлогорскХимволокно».

Утром в понедельник, 7 февраля, работники одного из предприятий подняли вопрос во внутреннем чате, требовали решить проблему с транспортом. По их словам, сложно как доехать в промзону и утром, и ко второй смене, так и уехать вечером домой. Автобусов нет, приходится ехать на такси либо идти пешком.

На возмущение работников отозвался представитель администрации предприятия и сказал, что в ближайшие дни легче не будет и на работу придется добираться, как получится, пусть и на такси.

«В автопарке работают такие же люди, как и мы. Сегодня вышло на работу только 30% водителей автопарка», — сказал он и призвал работников соблюдать масочный режим и прочие санитарные нормы, чтобы само предприятие не остановилось.

В диспетчерской местного автопарка светлогорскому изданию подтвердили, что отменена часть утренних, дневных и вечерних рейсов автобусов № 4 и 5.

«Это временная мера, она связана с эпидемиологической ситуацией — многие наши водители на больничном находятся», — объяснил диспетчер. А вот директор автопарка от комментариев отказался.