Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  2. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  3. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  4. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  5. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  6. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  7. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  8. Кремль пытается скрыть влияние западных санкций на экономику, но чиновники все же иногда проговариваются: в ISW привели примеры
  9. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  10. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  11. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе


В пунктах пропуска на границах с ЕС, по данным Госпогранкомитета, на 8.00 2 февраля скопилось больше четырех тысяч фур.

Иллюстративное фото

Самым загруженным оказался пункт пропуска «Козловичи» в направлении Польши — там находится более 800 машин. В Литве больше всего большегрузов простаивает в Беняконях — 580 автомобилей. В латвийском направлении в пункте пропуска «Урбаны» скопилась очередь из 550 автомобилей.

Еще вчера на границе Беларуси с Евросоюзом находилось около 3,5 тыс. фур.

Причину таких очередей в ГПК ранее поясняли тем, что граничащие с Беларусью страны «не в полной мере выполняют обязанности по пропуску грузовиков через границу». Так, по данным ведомства, в пятницу 28 января польские пограничники оформили лишь 62% фур от нормы, литовские — 70%, латвийские — 85%.