Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. По всей стране действует «секретная» сеть «банкоматов», о которых вы могли не знать. Рассказываем подробности
  2. Как связано то, что мы едим, и появление гастрита? Врачи объясняют, какие продукты наиболее опасны и как не довести все до осложнения
  3. Душил, насиловал и убивал, срезая с жертв нижнее белье. Рассказываем о маньяке из Гродно, которого упустили в Беларуси
  4. Госсекретарь США назвал условие встречи Трампа с Путиным
  5. Эксперты: Кремль, возможно, готовится объявить о «победе» над Украиной и НАТО
  6. «После заключения у меня еще год не было секса». Экс-политзаключенная — о том, как колония влияет на психику даже после освобождения
  7. СМИ: США потребовали от Украины отозвать резолюцию в ООН с осуждением российского вторжения
  8. «Где-то, наверное, нам на пользу, где-то вряд ли». Лукашенко опасается, что восстановление связей США и РФ может навредить Беларуси
  9. Лукашенко подписал указ, разрешающий чиновникам «активно вовлекать граждан и организации в наведение порядка в стране»


Кейс беларуса, который получил гражданство Польши, а потом не смог обменять водительские права на польские, изучают местные чиновники. Возможно, он станет прецедентом, который позволит усовершенствовать процедуру обмена водительского удостоверения для беларусов. О необычном случае рассказали в офисе омбудсмена по правам человека, заметил MOST.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

В общем случае для замены беларусских прав на польские в консульстве Беларуси по месту жительства нужно получить справку о том, что беларусское удостоверение действительно. Ее вместе с пакетом других документов нужно предоставить в местную администрацию («ужонд»). Если такой справки нет, «ужонд» сам направит запрос в консульство.

Староста дважды писал в консульство

К уполномоченному по правам человека обратился гражданин Беларуси, который живет в Польше и получил гражданство этой страны. Он направил в «ужонд» пакет документов без справки из консульства, и по общей процедуре староста обратился в посольство Беларуси в Варшаве с просьбой подтвердить, что удостоверение действительно. Однако получил ответ, что подтвердить это нет возможности, а заявитель должен лично явиться для этого в соответствующий госорган в Беларуси. Староста направил запрос снова, однако ответ был тем же.

Между тем вернуться на родину беларус не может из соображений безопасности. Там против него возбуждено политически мотивированное уголовное дело — за протесты 2020 года.

В целом польское законодательство учитывает, что многим беларусам небезопасно возвращаться на родину или даже обращаться в консульство своей страны. Поэтому они освобождены от предоставления такой справки. Это касается тех, кто имеет статус беженца или дополнительную защиту, а также кому предоставлено убежище, выдано согласие на пребывание по гуманитарным соображениям или разрешение на толерантное пребывание.

Однако в случае беларуса, который обратился к омбудсмену, получение таких статусов невозможно, да и необходимости в них нет: как гражданин Польши он и так находится под защитой польского государства. Однако такой случай польское законодательство не предусматривает. И поэтому обменять беларусские водительские права на польские у него пока не получилось.

Польские права — источник дохода

Водительские права беларуса действительны еще семь лет — и все это время, согласно установленной в Польше процедуре, он не сможет получить польские права без справки. Закон предполагает, что обладатели действительного водительского удостоверения должны именно обменять его, а не получить заново — процедуры повторной сдачи на права не предусмотрено.

В случае заявителя ситуация осложняется тем, что польские права необходимы ему для заработка — он занимается перевозками. Например, с 17 июня для работы в такси в Польше водителям нужно иметь именно польские права — беларусские не подходят.

Разобравшись в деле беларуса, омбудсмен по правам человека направил запрос в Министерство инфраструктуры Польши, которое занимается в том числе вопросами транспорта. Если ведомство станет на сторону беларуса и изменит регламент, это решит проблему многих других беларусских граждан, которые могут оказаться в той же ситуации.