Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  2. Водителей предупредили, что есть ситуация, при которой они точно не пройдут техосмотр (даже если в остальном с машиной все будет хорошо)
  3. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  4. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  5. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  6. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  7. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  8. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  9. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  10. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  11. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  12. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  13. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином


На трассе М6 в Гродненской области экспериментальный участок оборудовали современными фронтальными ограждениями. Об этом сообщила пресс-служба Минтранса.

«Новые ограждения установлены на разделительной полосе М6 Минск — Гродно — граница Польши для повышения безопасности дорожного движения и снижения тяжести последствий при автомобильных авариях», — говорится в сообщении.

В Минтрансе отметили, что фронтальные ограждения безопасны для водителя, пассажиров и самого транспортного средства в случае наезда на них и при условии, что скорость движения не превышает 130 км/ч.

Отмечается, что ограждения сертифицированы и соответствуют требованиям техрегламента Таможенного союза, а предприятие «Гродноавтодор» стало одним из первых в Беларуси, кто применил подобные ограждения. Научно-техническим сопровождением и изучением результатов апробации будет заниматься Беларусский дорожный научно-исследовательский институт.

Тем временем недавно прокуроры проверили, как проходит капитальный ремонт трассы М10 в Речицком районе Гомельской области, и возбудили уголовное дело на должностных лиц. Поводом для проверки стали критические высказывания беларусов в интернете.

Оказалось, что несколько должностных лиц, зная о фактическом невыполнении работ, представили документы в Министерство финансов, согласно которым работы были выполнены, и незаконно получили из бюджета более трех миллионов рублей.