Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Говорят, что мы собираем деньги на бомбы, на ракеты». Одиозный минский священник посетовал на прессинг монастыря, помогающего военным РФ
  2. В Дроздах третий год продают дом, который принадлежал экс-охраннику Лукашенко (не исключено, что и сейчас). Как выглядит жилье
  3. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  4. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  5. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  6. «Они совершили ошибку». Трампа спросили об ударе России по Сумам
  7. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  8. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  9. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  10. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  11. Такого дешевого доллара не видели давно: куда курс двинется дальше? Прогноз по валютам
  12. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  13. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  14. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  15. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  16. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  17. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  18. «Просто фамилия — повод». Витебская сторонница «русского мира» рассказала, как силовики допрашивали ее дочь в поезде
  19. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем


Кажется, не такие большие в Беларуси расстояния, чтобы водителям автобусов и маршрутов надо было переживать из-за питания пассажиров. Однако вопрос есть. Можно ли перекусывать во время пути? А устраивать полноценный прием пищи в салоне? Мнения на эту тему разошлись. Межрегиональная ассоциация перевозчиков (МАП) выслушала аргументы всех заинтересованных сторон и заглянула в правила.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pexels.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pexels.com

Мнение водителей: «Устал убирать салон»

Именно водители попросили поднять эту тему, объяснив, что перекус в салоне автобуса может быть чреват многими проблемами: от жалоб других пассажиров до испорченной обивки сиденья.

— Есть ли какие-то четкие правила на эту тему? — интересовался один из водителей.

По его словам, после любителей поесть в салоне остаются крошки, бумажки, пятна от жира и пролитых напитков. А еще он устал вычищать из салона жевательные резинки, комочки которых иногда могут быть приклеены в самых неожиданных местах.

Межрегиональная ассоциация перевозчиков опросила водителей из компаний-партнеров, и выяснилось, что около половины из них отрицательно относятся к тому, чтобы пассажиры ели в салоне.

— Такой пассажир может даже неумышленно накрошить или оставить жирное пятно. На его место сядет кто-то другой, испортит одежду, кто будет отвечать? Конечно, водитель, — объясняет свою позицию один из перевозчиков.

Около трети водителей считают, что все зависит от ситуации и принимать решение необходимо в каждом конкретном случае.

— От чашки кофе или бутылки газировки, которые человек захватил в поездку, проблем не будет. Шоколадный батончик или небольшая булочка также вряд ли доставят неудобство. А вот если кто-то развернет застолье, как в поезде, например, с «ароматными» продуктами или спиртным, то сразу же пресеку, — говорит еще один водитель.

По его словам, был случай, когда пассажир интересовался: мол, почему нет урны для мусора, а то ему некуда девать бумажный стаканчик из-под чая.

Многие водители считают, что для быстрого перекуса вполне хватает санитарной остановки. Чаще всего маршрутки останавливаются на заправках или других объектах придорожного сервиса.

— Если кто-то не успевает, то подождать 3−5 минут, пока человек дожует хот-дог или допьет кофе, — не критично, — говорит еще один водитель.

Мнение пассажиров: «Главное, чтобы не сильно пахло»

Один из партнеров МАП провел опрос среди пассажиров. Что интересно, их мнение не сильно отличается от видения ситуации водителями.

Берут еду в поездку с собой постоянно около 20% опрошенных. Иногда — 42%. Еще один важный нюанс касается продолжительности пути. 93% пассажиров считают, что в длинную поездку стоит захватить перекус.

Все пассажиры заявили, что убирают за собой после еды в салоне.

Чаще всего в поездку люди берут напитки, шоколадные батончики или мюсли, снеки, орехи, фрукты (бананы и яблоки) и легкий перекус. Реже в личной клади оказывается термос с чаем или кофе, а также бутерброды. Хотя есть и те, кто не против перекусить хот-догом.

Белорусов спросили, не доставляет ли им неудобств еда других пассажиров в салоне. Как оказалось, не мешает она в 45% случаев, еще 28% однозначно против любой еды, остальные считают, что им может помешать только сильно «ароматная» еда. К ней относят, например, хот-доги, колбасу, чипсы и другие продукты с сильным запахом.

Что говорят правила?

В правилах пассажирских перевозок нет четкого ответа на вопрос, можно ли брать с собой еду в салон.

Но там указано, что пассажир обязан не причинять своими действиями вред пассажирам, ущерб их багажу и ручной клади, а также салону и багажному отсеку транспортного средства. Понятно, если человек мусорит и оставляет пятна на обивке, то это нарушение, а сильный запах?

Впрочем, есть еще один пункт на эту тему. По нему пассажир обязан не создавать своими действиями, состоянием и поведением неудобств другим пассажирам и водителю. Так что если кому-то мешает жующий сосед, то вполне можно призвать его к порядку или попросить это сделать водителя.