Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  2. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  3. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  4. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  5. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  6. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  7. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  8. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  9. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  10. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  11. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  12. Водителей предупредили, что есть ситуация, при которой они точно не пройдут техосмотр (даже если в остальном с машиной все будет хорошо)


Капитально отремонтировать несколько подземных пешеходных переходов планируют в Минске. Об этом на заседании рабочей группы по вопросам благоустройства и содержания столицы рассказал директор «Гордорстроя» Сергей Панев, передает агентство «Минск-Новости».

Спуск в подземный переход в Минске. Фото: "Минск-Новости"
Спуск в подземный переход в Минске. Фото: «Минск-Новости»

В частности, есть намерение отремонтировать подземный переход в районе пересечения улиц Бобруйской и Ленинградской. По словам руководителя, приступить к масштабному обновлению объекта удастся не ранее конца 2024 года.

Как подчеркнул заместитель председателя Мингорисполкома Олег Корзун, Привокзальная площадь — это ворота города. И нынешнее состояние перехода не украшает столицу, а наоборот, может испортить первое впечатление гостей о Минске. Поэтому, пока до капремонта еще немало времени, нужно максимально привести этот переход в порядок при помощи текущего ремонта.

Еще один подземный переход, который будут ремонтировать, — на улице Московской, ведущий к станции метро «Институт культуры». Работы там будут проводить параллельно с капремонтом путепровода между улицами Московской и Чкалова, который начнется в июле.

Также в планах капремонт подземного перехода под проспектом Независимости к станции метро «Уручье». Однако это долгосрочный план, который будет реализован после 2025 года.