Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  2. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  3. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  4. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  5. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  6. Российские войска безуспешно пытаются вытеснить ВСУ из Белгородской и Курской областей — ISW
  7. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  8. Экс-муж Мельниковой: Из-за пропажи Анжелики никуда не заявлял, не вижу смысла
  9. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  10. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  11. К делу о пропаже Анжелики Мельниковой подключились польские спецслужбы. Вот что узнало «Зеркало»
  12. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  13. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  14. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  15. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  16. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  17. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  18. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  19. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»


Белорусы сообщают, что последние двое суток стало сложнее въехать из нашей страны в Литву на легковых автомобилях. Наблюдаются очереди, а время прохождения границ заметно увеличилось. У некоторых водителей на это уходит больше суток. И если для «Тересполя» — единственного пункта пропуска, через который Польша впускает из Беларуси легковые автомобили — это привычная ситуация, то на литовской границе — нет.

Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

«На сайте Погранкомитета в понедельник, 5 июня, было указано, что с утра и до обеда на выезд в Литву через „Котловку“ находилось 50−60 легковых машин. Но по факту их было заметно больше. ГПК сообщает о тех, кто зарегистрирован в электронной очереди, но до того как в нее попасть, надо было отстоять еще 5−7 часов. То есть на самом деле очередь заметно длиннее, — рассказал один из водителей. — При этом к вечеру понедельника число авто в электронной очереди доходило уже до 80−90».

Конкретно у этого водителя на прохождение двух границ — белорусской и литовской — ушло почти 18 часов.

Водители делятся своим опытом прохождения в последние дни погранпунктов на белорусско-литовской границе в тематических телеграм-чатах. Так, в группе «ГраницаBYPL Польша-Литва-Беларусь» одна из путешественниц рассказала, что 5 июня на выезд из Беларуси в Литву через «Котловку» ушло 22 часа: в очередь стали в 01.00 ночи, а прошли литовскую границу около 23.00.

«Спустя 34 часа мы заехали на границу к литовцам через „Привалки“, — поделилась еще одна путешественница. — Стали в очередь с воскресенья на понедельник около 0.30». Еще один водитель утром во вторник, 6 июня, сообщил, что стоит в очереди в «Привалках» на въезд в Литву почти 20 часов. При этом он находился еще на территории Беларуси.

На погранпереходе «Лоша» также наблюдались очереди. «14 часов ушло на прохождение границы», — рассказал один из водителей, который стал в очередь еще в понедельник, 5 июня, а попал на территорию Литвы ночью во вторник.

На «Каменном Логе» — тоже длительное прохождение границы. «Ни одной легковой машины не пропустили с 6.00, — написал в чате один из водителей 6 июня в районе обеда. — Только рейсовые автобусы и грузовики пропускают. Кто выехал из зоны ожидания, они все стоят здесь. Нету смысла стоять, не пропускает Литва. В общем не советую на „Каменный Лог“ ехать».

В этой ситуации некоторые предприимчивые белорусы предлагают свои услуги постоять в очереди за деньги. «Могу простоять в очереди на границе „Брест-Тересполь“ на вашем или своем автомобиле до зоны ожидания», — написали в одном из телеграм-чатов, который касается пересечения границы Беларуси со странами ЕС.

Погранслужба — о ситуации на границе

Получить оперативный комментарий в Погранслужбе Литвы по ситуации с транспортом на границе с Беларусью не удалось.

Тем временем Погранкомитет Беларуси предупредил, что наиболее загруженный маршрут из Беларуси в ЕС наземным транспортом был через польский погранпереход «Тересполь». «Более 230 авто ожидает въезда в Польшу перед сопредельным пунктом пропуска „Тересполь“ („Брест“ с белорусской стороны. — Прим. ред.). За сутки его контрольные службы пропустили на свою территорию всего 34% транспорта», — сообщили в ведомстве.

По данным на 10.00, очереди автомобилей фиксируются перед литовскими пунктами пропуска «Лаворишкес» («Котловка»), «Шумскас» («Лоша»), «Шальчининкай» («Бенякони»), «Райгардас» («Привалка») и «Мядининкай» («Бенякони»). Наименьшее количество транспорта — 28% от нормы — оформили контрольные службы в «Мядининкай», уточнили в Погранкомитете Беларуси.