Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  2. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  3. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  4. ВСУ продвинулись к северу от Покровска, несмотря на массированные атаки — ISW
  5. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  6. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  7. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  8. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»


В очередях на выезд из Беларуси стоят более трех тысяч фур. Такие данные привел утром 24 ноября телеграм-канал государственного пограничного комитета.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Самой сложной продолжает оставаться обстановка на границе с Литвой, где скопилось более полутора тысяч большегрузов: 930 в «Каменном логе», 370 — в «Беняконях», 270 — в «Привалке», 200 — в «Видзах».

На польском участке очереди собрались в двух из шести пунктов пропуска: в «Берестовице» — 650 фур, а в «Козловичах» — 400.

На границе с Латвией выезда ожидают полтысячи большегрузов: 290 в «Урбанах», 380 — в «Григоровщине».

В Госпогранкомитете Беларуси в скоплении очередей обвинили коллег из соседних стран. По данным ведомства, за сутки литовские и польские контрольные службы пропустили на свою территорию 49% и 39% большегрузов от установленных договоренностей.

«В то же время наименьший показатель выполнения норм по пропуску грузовиков — у сотрудников польского пункта пропуска Бобровники (Берестовица) — 18%. Через латвийское направление в ЕС проследовало 54% большегрузов от нормы», — сообщили в ГПК.

Напомним, еще в конце сентября в Литве предупредили водителей о растущих очередях на границе с Беларусью. Тогда это объясняли увеличением транспортного потока и снижением пропускной способности с белорусской стороны.