Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  2. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  3. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  4. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  5. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  6. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  7. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  8. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  9. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  10. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  11. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  12. Кремль пытается скрыть влияние западных санкций на экономику, но чиновники все же иногда проговариваются: в ISW привели примеры


Польша и Литва продолжают способствовать напряженной ситуации на границе, сообщила 24 августа пресс-служба Госпогранкомитета.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Ведомство отметило, что некоторые информационные ресурсы в последнее время пытаются «переложить на белорусскую сторону ответственность за скопление значительного числа транспортных средств перед автодорожными пунктами пропуска». Госпогранкомитет с этим не согласен.

«Основной причиной длительного ожидания въезда на сопредельную территорию является невыполнение Польшей и Литвой обязательств по пропуску автотранспорта через границу. Информация, ежедневно размещаемая в каналах коммуникации Госпогранкомитета, свидетельствует о том, что средний показатель ежесуточного пропуска сопредельной стороной, как правило, не превышает 50%», — отметили в ГПК.

В ведомстве также подчеркнули, белорусские пограничники не могут запускать в пункт пропуска транспорт, если на противоположной стороне уже скопилась очередь.

«Негативный эффект также оказывает неритмичная работа сопредельных контрольных служб, которые зачастую не запускают на свою территорию машины в течение часа, а в течении следующего — оформляют максимально возможное количество. Так, например, за последние сутки (23−24 августа) польские контрольные службы в пункте пропуска Тересполь (напротив нашего пункта пропуска Брест) с 1 до 2 часов ночи не запустили ни одной машины, а с 5 до 6 часов пропустили 29 транспортных средств. И такая практика стала тенденцией — в отдельные часы сопредельный пункт пропуска принимает 5−6 машин, а в иные — порядка 35 (хотя обязан 70)», — сообщили в Госпогранкомитете.

Кроме этого в ведомстве отметили, что нагрузку на функционирующие пункты пропуска оказывает решение польской стороны прекратить оформление лиц и транспортных средств в большинстве пунктов пропуска. В частности, речь идет про такие автодорожные пункты пропуска как Кузница Белостоцкая (напротив наших Брузгов), Половцы (напротив Песчатки) и Словатичи (напротив Домачево). В настоящее время из 6 автодорожных пунктов пропуска функционирует лишь 3 (один из которых Кукурыки-Козловичи осуществляет пропуск только грузовых машин). Также до сих пор не функционируют все железнодорожные пункты пропуска и пункты упрощенного пропуска на белорусско-польском участке границы.

«Белорусская сторона, в свою очередь, неоднократно заявляла о готовности к возобновлению работы в указанных пунктах пропуска, чтобы снизить напряженность ситуации на границе. Однако положительной реакции от сопредельной стороны на предложения не поступало», — резюмировали в Госпогранкомитете.

Напомним, последнее время наблюдаются длинные очереди из легковых машин на выезд из Беларуси в страны ЕС. Водители в пункте пропуска «Брест» рассказывали о том, что в «колейке» приходится простаивать больше 10 часов.

По данным ГПК на 14.00 24 августа в «Бресте» простаивает 230 легковушек, в «Берестовице» — 490. На литовском направлении самая напряженная ситуация в «Привалке» — 70 автомобилей.