Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  2. Тревожный звоночек. Похоже, исполняется неоптимистичный прогноз экономистов
  3. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  4. «Давний друг» Лукашенко, который долго игнорировал приглашения посетить Минск, похоже, все-таки прилетит в Беларусь
  5. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  6. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  7. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  8. В Польше при загадочных обстоятельствах погиб беларусский активист
  9. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  10. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  11. Кремль усиливает угрозы в адрес Европы. Эксперты — о том, что стоит за последними заявлениями в адрес Эстонии и Польши
  12. Кремль старается переложить вину за отказ от прекращения огня на Киев и требует выполнить условия, которые сделают Украину беззащитной
  13. «Учится в первом классе». В Гомеле девочка пропала из продленки, а нашлась в реанимации больницы
  14. «У диктатуры нет друзей, есть только слуги». Писательница обратилась к сторонникам власти на фоне случившегося с Бондаревой
  15. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  16. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  17. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации


Еще один Boeing покинул парк воздушных судов авиакомпании «Белавиа». Теперь флот национального авиаперевозчика насчитывает лишь 13 самолетов. На это обратил внимание телеграм-канал «ОтВинта | Авиация Беларуси».

Boeing 737-300 EW-407PA компании "Белавиа". Фото: Wikipedia.org
Boeing 737-300 EW-407PA компании "Белавиа". Фото: Wikipedia.org

Речь идет о 26-летнем Boeing 737−300 (EW-407PA). Информация о снятии самолета с белорусского учета появилась на сайте Planespotters еще весной, но заметили ее только теперь.

В апреле судно получило болгарскую регистрацию LZ-CPA в авиационной консалтинговой компании International Aviation Services Ltd, став единственным ее самолетом. Эта компания оказывает широкий спектр услуг авиаперевозчикам, в том числе услуги управления процессами поддержания летной годности. Бывший самолет «Белавиа» сейчас находится на хранении в международном аэропорту Арад в Румынии.

Напомним, белорусской авиакомпании в прошлом году пришлось сократить свой авиапарк из-за наложенных санкций: многие самолеты пришлось вернуть лизинговым компаниям. В начале декабря «Белавиа» сообщила, что в ее парке осталось 15 судов, тогда как годом ранее их было 29. Но 16 декабря лизингодателю ушел еще один Boeing 737−800, то есть на конец прошлого года у компании было 14 судов.

Теперь же во флоте «Белавиа» должно оставаться лишь 13 пассажирских самолетов: восемь Boeing и пять Embraer. На сайте компании актуальной информации об этом нет, пресс-служба также отказалась ее предоставить. Впрочем, в условиях санкций и войны в Украине направлений, куда летают борты «Белавиа», также осталось совсем немного: это города России, Казахстан и другие страны Средней Азии, Турция, Египет, Армения, Грузия, ОАЭ.