Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  2. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  3. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  4. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  5. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  6. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  7. «Кремлевские чиновники публично признали, что Россия стремится к полному уничтожению Украины». ISW о высказываниях Медведева и Пескова
  8. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  9. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  10. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  11. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  12. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ


Попавшая под санкции США государственная компания «ТрансАвиаЭкспорт» изменила названия. Это следует из информации из единого госрегистра. Теперь фирма, которая занимается грузовыми авиаперевозками, называется «ТАЕ Авиа».

Фото с сайта pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото с сайта pixabay.com

Изменения в название компании внесли 22 декабря. Основной вид деятельности этой фирмы не изменился — грузовые воздушные перевозки.

В уставном фонде «Трансавиаэкспорта» 99,8% акций принадлежит государству, оставшимися 0,2% акций владеют 124 акционера — физических лица. Еще в 2019 году таких акционеров было только 73 человека. Дивидендов своим акционерам предприятие два последних года не платило.

В штате компании 250 работников. «Трансавиаэкспорт» заработала в прошлом году 4,3 миллиона рублей прибыли, хотя в 2019 году была убыточной (минус 7,9 миллионов рублей). В 2020 году предприятие увеличило выручку в 2,3 раза до 71 миллиона рублей. В штате компании 250 работников.

Сотрудники «ТрансАвиаЭкспорт» в конце прошлого года рассказали Zerkalo.io про задержки в выплате зарплаты. Они связывали это с включением фирмы в американский санкционный список.