Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  2. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  3. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  4. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  5. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  6. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  7. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  8. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  9. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  10. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  11. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  12. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  13. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  14. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  15. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  16. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  17. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент


Налоговики заявили, что у владельцев столичных маршруток есть последний шанс «переосмыслить свои бизнес-подходы», а именно — привести в порядок документы и платить достойные белые зарплаты, сообщили в управлении оперативных мероприятий инспекции МНС по Минску. Нарушителям грозят оперативными мероприятиями.

Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

«Владельцы столичных маршруток, внимание! Вот и вам выпал „последний шанс“ добровольно переосмыслить свои бизнес-подходы и поднять налоговую культуру на уровень, соответствующий столице», — говорится в сообщении.

Налоговики сообщили, что районным инспекциям Минска будет поручено изучить два аспекта деятельности маршрутчиков:

  • приведение в соответствие фактического уровня оплаты труда водителей к декларируемым показателям;
  • достоверное отражение в налоговой отчетности фактической численности наемных работников.

«Как видите, ничего нового и страшного. „Страшно“ будет тогда, когда мы начнем персонально работать с теми, кто проигнорирует профилактические сигналы и беспечно продолжит свое противоправное поведение», — пригрозили в налоговой.

Там признали, что в рядах столичных перевозчиков есть «достойные представители бизнеса, которые, например, выплачивают своим работникам 2500−3000 рублей белой зарплаты».

«А если они умеют, то и у всех должно получаться. Да, по привычке, проще рассказывать всем, что: „Мы занимаемся благотворительностью, за копейки возим пассажиров, а наши водители — святые люди, которые работают каждый день по 14 часов за 300 руб. в месяц“, но мы уже этих сказок наслушались…» — заявили в фискальном ведомстве.

После того как районные инспекции закончат работу, управление оперативных мероприятий еще раз проведет «углубленный анализ динамики изменения налогового поведения» и примет решение о «проведении оперативных мероприятий в отношении тех субъектов хозяйствования, кто откажется добровольно принять правила поведения добросовестного налогоплательщика».