Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  2. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  3. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  4. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  5. Кремль старается переложить вину за отказ от прекращения огня на Киев и требует выполнить условия, которые сделают Украину беззащитной
  6. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  7. «Учится в первом классе». В Гомеле девочка пропала из продленки, а нашлась в реанимации больницы
  8. «У диктатуры нет друзей, есть только слуги». Писательница обратилась к сторонникам власти на фоне случившегося с Бондаревой
  9. Тревожный звоночек. Похоже, исполняется неоптимистичный прогноз экономистов
  10. Чем занималась жена Лукашенко перед пенсией? Рассказываем, где работают некоторые члены семьи политика
  11. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  12. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  13. Литва ввела новый запрет в двух оставшихся пунктах пропуска на границе с Беларусью
  14. В Польше при загадочных обстоятельствах погиб беларусский активист
  15. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  16. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  17. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  18. «Давний друг» Лукашенко, который долго игнорировал приглашения посетить Минск, похоже, все-таки прилетит в Беларусь


Офис лидерки беларусских демсил Светланы Тихановской предложил ряду стран ЕС смягчить ограничения на пропуск через границу автомобилей с беларусскими номерами. Речь идет о «максимально широких» исключениях из новых правил, сообщил советник политика Франак Вячорка.

Представители Офиса Тихановской и МИД ряда стран ЕС. Фото: телеграм-канал Франака Вячорки
Представители Офиса Тихановской и МИД ряда стран ЕС. Фото: телеграм-канал Франака Вячорки

Офис Тихановской провел переговоры с представителями МИД Польши, Литвы, Латвии и Эстонии по вопросу ограничений на въезд авто с беларусскими номерами в эти страны.

— Гаварылі пра апошнія абмежаванні. Нашыя з вамі засцярогі чуюць і ведаюць, — отметил Вячорка.

Он подчеркнул, что на данный момент Польша занимает «наиболее либеральную позицию», разрешая провоз продуктов для личного пользования и въезд автомобилей с собственниками в салоне. Латвия и Эстония делают только гуманитарные исключения, Литва ввела отсрочку вступления в силу новых правил до августа 2024 года.

Офис Тихановской передал этим странам ряд предложений по исключениям из введенных ограничений.

— Нашая задача — каб выключэнні былі максімальна шырокія ў межах прававой рамкі, якую мы маем. Аўтобусны рух захоўваецца, цяпер у Вільню курсіруе каля 25 аўтобусаў на дзень. Што да перарэгістрацыі машын, то цяпер працэдура дастаткова простая, але толькі для ўласнікаў ВНЖ, — рассказал Вячорка.

Напомним, в середине июля Латвия, Литва и Эстония запретили въезд на свою территорию автомобилей, зарегистрированных в Беларуси (в Литве это ограничение в полной мере начнет действовать с 16 августа). Госорганы балтийских государств объяснили введение ограничений началом действия поправок регламента Европейского союза № 765/2006, призванных уравнять санкции ЕС против России и Беларуси и исключить возможности для их обхода.

Однако Польша, также входящая в ЕС страна, пока разрешает въезд беларусских легковушек, хотя и с некоторыми ограничениями. В частности, собственник автомобиля должен обязательно находиться за рулем или по крайней мере в салоне. Это касается и авто, принадлежащих юрлицам.