Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  2. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  3. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  4. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  5. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  6. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  7. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  8. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  9. Водителей предупредили, что есть ситуация, при которой они точно не пройдут техосмотр (даже если в остальном с машиной все будет хорошо)
  10. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  11. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  12. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика


В Украине отменили таможенную пошлину в 35% на импорт белорусских автобусов, грузовых и спецавтомобилей, сообщает «Укринформ». Ее вводили с 2 мая этого года. Это решение Киев принял в тот момент, когда в Беларуси решают, продлевать ли действие лицензирования на импорт из Украины, из-за которого из продажи пропадают некоторые товары. Теперь ответный шаг, по всей видимости, нужно ожидать со стороны Минска. 

Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Решение об отмене пошлины в 35% приняла Межведомственная комиссия по международной торговле (МКМТ). Именно эта организация в апреле этого года установила факты дискриминационных и недружественных действий со стороны Беларуси в отношении украинских предприятий автомобилестроения. В итоге в мае Киев ввел пошлину в 35% на белорусскую технику.

Тем временем в Беларуси в декабре заканчивается действие лицензирования на импорт из Украины, из-за которого из продажи стали пропадать некоторые товары. Напомним, под лицензирование попали некоторые продукты, напитки, строительные материалы, сельхозтехника, мебель и многое другое. Пока неизвестно, намерены ли белорусские чиновники продлевать эти ограничения.

Сколько техники Беларусь поставляет в Украину

По данным Гостаможслужбы Украины, в 2020 году по общему коду 8702 (моторные транспортные средства для перевозки более 10 человек, включая водителя) в Украину ввезены из Беларуси автобусы на $ 38 млн (60% общего импорта) при полном отсутствии экспорта.

Грузовики полной массой 5−20 тонн из Беларуси были ввезены на $ 10,4 млн, свыше 20 тонн — на $ 34,13 млн (экспорт отсутствовал), спецавтомобилей по коду 8705 10 00 00 — на $ 4 млн (экспорта из Украины не было), по коду 8705 90 80 90 — на $ 5,76 млн (вывезено на $ 0,05 млн).