Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  2. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  3. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  4. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  5. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  6. «А мне воняет не гарью, а кошачьим туалетом». Беларусы возмущаются, что пакеты в магазинах неприятно пахнут. Объясняем почему
  7. «Однозначно установить запрет на использование». Нацбанк объявил, что хочет ввести очередное ограничение — какое на этот раз
  8. Мобильные операторы вводят изменения. Клиентам дали несколько дней, чтобы перейти на новые услуги
  9. Новые санкции окажут дополнительное влияние на российскую экономику, которая и так с трудом справляется с вызовами войны — ISW
  10. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  11. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  12. Поймали таинственного зверя, пугавшего жителей Сеницы и Прилук
  13. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия


Рынок новых автомобилей в Беларуси продолжил уверенный рост, сообщила Белорусская автомобильная ассоциация. Но показатели все равно хуже, чем до 2022 года.

Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

«Согласно статистике Автомобильной ассоциации „БАА“, в декабре 2023 года рынок новых автомобилей в Республике Беларусь продолжил уверенный рост. По данным продаж компаний, входящих в состав БАА, суммарные продажи легковых автомобилей и легкой коммерческой техники достигли 3480 автомобилей (в ноябре — 3057)», — сообщила ассоциация.

Данный результат вдвое выше аналогичного показателя декабря 2022 года. «Нельзя обойти вниманием и тот факт, что подобные продажи являются лучшими в абсолютном выражении по количеству проданных машин за период 2022–2023 годов», — пишет БАА.

Однако нельзя обойти вниманием и тот факт, что до начала войны объем продаж автомобилей в Беларуси был значительно выше. За 2021 год белорусы приобрели почти 47 тысяч новых машин, в их числе 5620 коммерческих авто (то есть в среднем более 3900 автомобилей в месяц).

А за декабрь 2023-го было куплено 2907 экземпляров новых авто и 573 коммерческих. Большинство легковушек — белорусско-китайские Geely/BG: их купили 2076 машин. На втором месте российские автомобили ГАЗ — 445. Еще более 400 продаж — это автомобили 11 представленных в Беларуси китайских брендов.

«В итоге, с подобным результатом декабря, объемы продаж новых автомобилей в IV квартале 2023 года на 42% превысили совокупные продажи III квартала текущего года», — отметили в БАА.

Напомним, по итогам ноября БАА тоже фиксировала рекорды. Тогда в Беларуси было продано 3057 легковых и легких коммерческих автомобилей.