Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Где-то, наверное, нам на пользу, где-то вряд ли». Лукашенко опасается, что восстановление связей США и РФ может навредить Беларуси
  2. Как связано то, что мы едим, и появление гастрита? Врачи объясняют, какие продукты наиболее опасны и как не довести все до осложнения
  3. Душил, насиловал и убивал, срезая с жертв нижнее белье. Рассказываем о маньяке из Гродно, которого упустили в Беларуси
  4. По всей стране действует «секретная» сеть «банкоматов», о которых вы могли не знать. Рассказываем подробности
  5. Госсекретарь США назвал условие встречи Трампа с Путиным
  6. Эксперты: Кремль, возможно, готовится объявить о «победе» над Украиной и НАТО
  7. СМИ: США потребовали от Украины отозвать резолюцию в ООН с осуждением российского вторжения
  8. Лукашенко подписал указ, разрешающий чиновникам «активно вовлекать граждан и организации в наведение порядка в стране»
  9. «После заключения у меня еще год не было секса». Экс-политзаключенная — о том, как колония влияет на психику даже после освобождения


Мало какая сфера экономики так пострадала от санкций и геополитической напряженности последних лет, как транспорт, отмечают аналитики проекта «Нашы грошы». Так, за семь месяцев грузооборот упал на 22,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. «И это после того, как за аналогичный период прошлого года показатель уже упал на 23,9% к январю — июлю 2021 года», — отмечают аналитики.

Фото: Pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

«Можно видеть, что за последние месяцы ситуация немного улучшилась и глубина падения в отрасли сокращается. Но, во-первых, это все еще падение. А во-вторых, текущие события вроде перекрытия пограничных переходов с Литвой явно не прибавят энтузиазма для роста сфере транспорта», — считают эксперты «Нашых грошай».

На этом фоне сфера транспорта демонстрирует рост пассажирооборота. По итогам семи месяцев текущего года пассажирооборот оказался на 11,3% выше прошлогоднего.

«На положительные показатели могли повлиять как снижение альтернатив путешествий за границу, так и интерес к отдыху в Беларуси со стороны россиян, — поясняют аналитики. — Общая картина для сферы транспорта выглядит безрадостно. Перспектив ни для роста грузооборота, ни для пассажирооборота пока не просматривается. Слишком фундаментальными должны быть сдвиги в политике и экономике для преодоления текущих проблем в данной отрасли».