Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  2. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  3. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  4. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  5. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  6. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  7. «Кремлевские чиновники публично признали, что Россия стремится к полному уничтожению Украины». ISW о высказываниях Медведева и Пескова
  8. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  9. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  10. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  11. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  12. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
Чытаць па-беларуску

опубликовано: 
обновлено: 

Александр Лукашенко подписал указ, который предписывает государственным органам и организациям закупать в качестве служебных и специальных легковых автомобилей машины производства СЗАО «Белджи». Документ опубликован на Национальном правовом интернет-портале.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

Кто и у кого должен покупать автомобили производства СЗАО «Белджи»?

«Государственными юридическими лицами, хозяйственными обществами,
банками, сельскохозяйственными организациями, а также унитарными предприятиями,
учредителями которых выступают организации с долей государства более 50 процентов,
для использования в качестве служебных и специальных легковых автомобилей,
не требующих дооснащения путем монтажа специальным технологическим
оборудованием, осуществляется закупка легковых автомобилей отечественного
производителя у совместного закрытого акционерного общества „Белджи“ или
сбытовых организаций (официальных торговых представителей) с применением
процедуры закупки из одного источника, если иное не установлено частью второй
настоящего подпункта», — говорится в постановлении.

Какому чиновнику какой автомобиль?

Указ также устанавливает максимальный размер стоимости закупаемых служебных автомобилей в зависимости от должностей лиц, для использования которыми предназначены машины:

  • для руководителей государственных органов — 3430 базовых величин (126 190 рублей);
  • для заместителей руководителей (включая заместителей губернаторов), управляющего Фондом социальной защиты населения Министерства труда и социальной защиты, помощников президента, руководителей райисполкомов и так далее — 2200 базовых величин (81 400 рублей);
  • для заместителей руководителей райисполкомов, местных администраций районов в городах, руководителей коммунальных унитарных предприятий, руководителей бюджетных организаций, находящихся в подчинении государственных органов, и так далее — 1800 базовых величин (66 600 рублей);
  • для руководителей поселковых и сельских исполнительных комитетов, структурных подразделений районных исполнительных комитетов, заместителей руководителей коммунальных унитарных предприятий — 1465 базовых величин (54 205 рублей).

Но не все чиновники сядут на «Джили». Исключения сделаны для губернаторов, руководителей государственных организаций — подотчетных Александру Лукашенко, руководители банков и некоторых других организаций, транспортное обеспечение которых осуществляется АГУ «Белтрансспецавто».

Лимиты есть не только на стоимость

Для бюджетных организаций и организаций, получающих субсидии из бюджета, лимит пробега служебных и специальных легковых автомобилей должен составлять не более 1,7 тысячи километров в месяц. Не использованный в течение месяца лимит пробега может быть израсходован в текущем году.

Исключения сделаны для автомобилей медицинской и скорой помощи, газовой службы, инкассации, учебных автомобилей и некоторых других категорий.

А кому разрешили покупать иномарки?

«С учетом специфики деятельности и особенностей выполняемых задач
для использования в качестве служебных и специальных легковых автомобилей
допускается приобретение легковых автомобилей иностранного производства»:

  • Службой безопасности президента Республики Беларусь;
  • государственными органами системы обеспечения национальной безопасности;
  • органами финансовых расследований Комитета государственного контроля;
  • Государственной фельдъегерской службой при Министерстве связи и информатизации;
  • автотранспортным государственным учреждением «Белтрансспецавто» Управления делами президента Республики Беларусь (АГУ «Белтрансспецавто»);
  • сельскохозяйственными организациями, государственными производственными лесохозяйственными объединениями, государственными лесохозяйственными учреждениями;
  • а также по решению президента Республики Беларусь — иными государственными органами и организациями.

Однако купить автомобиль иностранного производства вышеуказанные организации смогут по согласованию с Государственным секретариатом Совета безопасности Беларуси.

Все описанные положения указа вступают в силу через три месяца после его опубликования.