Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  2. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  3. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  4. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  5. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  6. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  7. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  8. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  9. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  10. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  11. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  12. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  13. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  14. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  15. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  16. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  17. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  18. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге


Сельское хозяйство в январе — феврале пытается вытянуть на себе экономику. Остальные отрасли тянут ее вниз. Это следует из данных Белстата.

Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Единственной отраслью, внесшей положительный вклад в ВВП в начале года, оказалось сельское хозяйство. Остальные отрасли повлияли на этот показатель отрицательно. В результате ВВП завершил январь — февраль на 3,6% ниже, чем годом ранее.

Производство сельхозпродукции в первые два месяца этого года увеличилось в сопоставимых ценах на 3,2% к тому же периоду прошлого года и составило 2,953 млрд рублей. Производительность мяса и молока увеличилась на 3,8% и 3,6% соответственно, а яиц стали производить на 9,7% меньше, чем год тому.

Промышленность за тот же период ушла в минус на 1,8% к январю — февралю прошлого года. При этом в феврале отрасль показала скромный плюс (0,5%). Больше всего просела горнодобывающая промышленность — на 8,1%. Запасы готовой продукции на складах составили 78,2% от среднемесячного объема производства. Всего на складах хранится продукции на 9 млрд рублей.

Оптовый товарооборот в сопоставимых ценах снизился на 23,3% и составил 21,8 млрд рублей. В разрезе по регионам он увеличился только в Витебской области — на 38,7%. Розничный товарооборот упал на 3,5% и составил 10,5 млрд рублей.

После январского возвращения в плюс вернулось к отрицательным значениям строительство. Объем средств, вложенных в жилищное строительство, по итогам двух месяцев составил 1 млрд рублей, что на 6,7% меньше показателях тех же месяцев прошлого года. В эксплуатацию введено 588,2 тыс. квадратных метров жилья, что на 12,6 меньше, чем год назад. Причем в феврале проседание ускорилось. Самое большое сокращение розничной торговли было в Минске — на 6,3% в годовом выражении. В то же время сокращение объемов торговли было более активным у частных компаний (на 8,3%), чем у государственных (на 0,6%).

Продовольственных товаров белорусы купили за два месяца на 5,3 млрд рублей, что в сопоставимых ценах на 2,7% меньше, чем годом ранее, продажи непродовольственных товаров просели больше — на 4,3% и принесли торговле 5,2 млрд рублей.

Грузооборот в январе — феврале снизился на 33,6% и составил 10,9 млрд рублей. Объем пассажирских перевозок, наоборот, вырос на 3,9% — до 253,6 млн человек.