Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  2. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  3. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  4. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  5. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  6. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  7. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  8. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  9. Водителей предупредили, что есть ситуация, при которой они точно не пройдут техосмотр (даже если в остальном с машиной все будет хорошо)
  10. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  11. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  12. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика


Российские власти прорабатывают вопрос о передаче порта Бронка в Финском заливе в собственность Беларуси. Об этом РИА Новости сообщил директор второго департамента стран СНГ МИД РФ Алексей Полищук.

Порт "Бронка". Фото: port-bronka.ru
Порт Бронка. Фото: port-bronka.ru

«В настоящее время прорабатывается вопрос передачи в собственность Беларуси многофункционального морского перегрузочного комплекса „Бронка“, входящего в Большой порт Санкт-Петербург», — сообщил Полищук.

Отмечается, что предпринятые шаги позволили существенно — в разы — нарастить объемы транзита белорусских экспортных грузов через Россию.

По словам российского дипломата, в настоящее время мощность перегрузочного комплекса Бронка — 3,2 млн тонн в год, максимальная проектная мощность — 20,7 млн тонн в год. В 2020 году через российские морские порты в Новороссийске, Астраханской области, Ейске и Усть-Луге было отгружено 3,5 млн тонн нефтепродуктов из Беларуси, а также 3 млн калийных удобрений — по железной дороге в Китай и через морские порты.

Комплекс «Бронка» находится на южном побережье Финского залива в пределах Большого порта под Санкт-Петербургом. В комплекс входят контейнерный терминал, терминал накатных грузов и логистический центр. Владелец и оператор Бронки — ООО «Феникс», 100% доли которого были переданы госкорпорации «Ростех».

Напомним, после того как 9 августа 2021 года страны Запада совместно ввели против официального Минска очередной пакет санкций, белорусские власти завели разговор о перенаправлении грузов, для которых закрывался самый дешевый и выгодный морской путь через страны Балтии. Сейчас активно обсуждается строительство белорусского порта в России, но за последний год, кажется, даже не дошло дело до выбора площадки.

В сентябре 2022 года Россия и Беларусь подписали соглашение о транзите белорусских грузов через российские территории.