Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  2. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  3. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  4. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  5. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  6. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  7. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  8. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  9. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  10. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  11. «Кремлевские чиновники публично признали, что Россия стремится к полному уничтожению Украины». ISW о высказываниях Медведева и Пескова
  12. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  13. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»


В Беларуси планируется в сжатые сроки освоить проведение технического обслуживания российских самолетов Sukhoi Superjet. Об этом на заседании Национального собрания 19 октября сообщил вице-премьер Анатолий Сивак, передает Sputnik.

Сивак отметил, что у белорусских специалистов есть хорошие компетенции по Boeing и Airbus, освоено их обслуживание по полному циклу. Будут освоены и российские самолеты, чтобы снизить влияние санкций на отрасль.

— Планируется в кратчайшие сроки освоить техническое обслуживание и покраску самолетов Sukhoi Superjet, что в условиях импортозамещения всех систем и агрегатов производителей российских самолетов является наиболее перспективным направлением, — заявил вице-премьер.

Напомним, в июле этого года в Минтрансе сообщили, что Минский завод гражданской авиации № 407, где сейчас ремонтируются Ту-134, Як-40, Як-42, Як-52, планирует начать производить комплектующие к российским самолетам Sukhoi Superjet 100 и МС-21. Тогда же было объявлено, что на заводе строится комплекс по смывке и покраске воздушных судов и их техобслуживанию, и завершить строительство планируется в ближайшее время.

Тем временем в России уже создали «импортозамещенный» Sukhoi Superjet New, который будет готов к весне 2023 года. А до 2030-го авиапарк страны планируют пополнить 89 самолетами Sukhoi Superjet и 210 единицами МС-21. Ранее «Белавиа» заявляла о намерении купить несколько SSJ100.

Говоря о работе гражданской авиации в целом, Анатолий Сивак отметил, что активно развиваются перевозки пассажиров и грузов в восточном направлении, в Египет, Иран, Венесуэлу, Вьетнам и другие страны.

— Максимально задействуется флот пассажирских воздушных судов по всем открытым направлениям, прорабатываются вопросы организации грузовых и пассажирских перевозок по территории Российской Федерации. Ведется работа по реализации проектов кооперации и импортозамещения в области гражданской авиации, — рассказал вице-премьер.