Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  2. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  3. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  4. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  5. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  6. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  7. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  8. «Кремлевские чиновники публично признали, что Россия стремится к полному уничтожению Украины». ISW о высказываниях Медведева и Пескова
  9. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  10. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  11. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  12. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  13. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  14. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином


Большая часть поставляемого в Китай калия законтрактована и направляется получателю по железной дороге, сообщил посол Беларуси в КНР Юрий Сенько в эфире ОНТ.

Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе
Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе

По его словам, все компании в сфере доставки товаров работают над перестройкой логистических маршрутов, каналов поставки.

— На сегодняшний день большая часть объема продукции, которая ранее поставлялась на китайский рынок, уже законтрактована и направляется железнодорожными маршрутами в КНР. У нас 47 логистических компаний, которые работают в сфере предложений способов доставки товаров, — сказал Сенько.

Посол подчеркнул, что компании работают на то, чтобы перестроить логистические маршруты, каналы поставки и доставить груз получателю.

— Мы полагаем, что в ближайшее время будет выровнена ситуация, будут достигнуты те объемы, которые ранее поставлялись. Но для этого, конечно, потребуется определенное время, потому что резко перестроиться на новые маршруты — это связано с достаточно многими составляющими. Но нашим производителям, перевозчикам эти составляющие известны, — объяснил посол.

Дипломат отметил, что в структуре белорусского экспорта в КНР сокращается доля сырьевых товаров.

— Если брать два месяца текущего года, то мы видим еще большее смещение в сторону товаров с высокой добавленной стоимостью и уменьшение объема сырьевых ресурсов. Мы довольны такой статистикой, — подчеркнул Сенько.

По словам посла, западные санкции не повлияли на белорусско-китайские отношения.

— С Беларусью сохранены очень хорошие партнерские отношения, прекрасно поддерживающие нас на международной арене по всем вопросам, которые мы совместно поднимаем. Моя личная убежденность, что все те вбросы в отношении Китая, что он изменил свое отношение к Российской Федерации, Республике Беларусь, не имеют никакой почвы под собой, — заключил Юрий Сенько.