Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  2. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  3. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  4. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  5. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  6. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  7. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  8. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  9. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне
  10. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  11. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  12. Кремль старается переложить вину за отказ от прекращения огня на Киев и требует выполнить условия, которые сделают Украину беззащитной


На прошлой неделе под Столбцами, южнее райцентра, начали работы на участке дороги Н-23055 Новый Свержень — Мир. Дорога издавна была вымощена камнями — и теперьее нет. Подтверждающие снимки опубликовал в своем Facebook фотограф Валерий Дранчук.

Источник фото: t.me/bel_gvozdoder
Источник фото: t.me/bel_gvozdoder

Эта дорога — старинный тракт. Часть ее в 2015 году была внесена Минкультом в список государственных историко-культурных ценностей — сама проезжая часть вместе с обочиной и посадками деревьев вдоль дороги. Минкульт датировал памятник XVI—XIX веками.

Скриншот gosspisok.gov.by
Скриншот gosspisok.gov.by

Это была первая белорусская «брукаванка», получившая такой статус. По этой дороге, как говорят краеведы, ходил Якуб Колас

Источник фото: facebook.com/valer.dranchuk
Источник фото: facebook.com/valer.dranchuk

В 2015 году власти начали вырубку придорожных деревьев — традиционного элемента белорусского пейзажа — и собирались заасфальтировать проезжую часть. В защиту дороги тогда выступили местные жители, собрали подписи, а обращение в Минкульт направлял сам Дранчук. Министерство поддержало.

Фото: facebook.com/valer.dranchuk
Фото: facebook.com/valer.dranchuk

Но спустя семь лет местные власти все же добились своего. По словам фотографа, сейчас дорога полностью уничтожена, а через месяц на дороге будет лежать асфальт.

Фото: facebook.com/valer.dranchuk
Фото: facebook.com/valer.dranchuk
Слева видно, как выглядела дорога до 2015 года (фото Алеся Гутовского, "Новы час"). Справа - нынешний вид. Коллаж: t.me/motolkohelp
Слева видно, как выглядела дорога до 2015 года (фото Алеся Гутовского, «Новы час»). Справа — нынешний вид. Коллаж: t.me/motolkohelp

Как видно на фото, сейчас часть камней разбросана по дороге, часть сложена рядом.

Валерий Дранчук пояснил, что работы проводятся в рамках реконструкции дорог и создания объездной дороги к областным «Дожинкам», которые в этом году пройдут в Столбцах.